战士们饿急了，从牛羊粪里捡没消化的青稞粒咽下去，或者煮自己的皮带充饥。宣传员一路上喊口号、唱歌，讲些革命道理鼓劲儿，可队伍还是走得慢，一天顶多十来里路。整个过草地的7天，红一方面军从2万人减到1.3万人，牺牲了6000多，主要是冻饿、沼泽和中毒造成的。左路军情况也差不多，张国焘的部队后来过的时候，还多绕了路，损失更大。周恩来那时候病重，高烧昏迷，陈赓他们几个抬着担架，轮班扛着走，总算把他带出来了。
这片草地为什么那么凶险？它其实是高原湿地，泥炭沼泽多，海拔高氧气少，人走着走着就喘不过气。雨水多，地表水有毒，喝了容易拉肚子，伤口感染更严重。国民党飞机在上头侦察，地面部队在外围堵，红军没法补给，只能靠意志顶着。
过完草地，到班佑那边，部队精疲力尽，但总算甩开了大队追兵。长征整体统计，红军总伤亡超过12万，好多是非战斗减员，就包括过草地这段。那些牺牲的战士，很多尸骨都没法找回，就沉在泥潭里了。蒋介石听说红军走出来了，好半天没说话，后来叹气说围剿八年全白费了。
80多年过去了，这片草地变化可大了。现在叫若尔盖草原，属于四川阿坝藏族自治州，成了著名的湿地生态区。建国后，国家就开始改造这儿，先是排水治沼，把那些吃人的泥潭填平，铺上路。原来泥泞的地方，现在是柏油马路，车开着稳稳的。旅游业起来了，花湖、九曲黄河第一湾这些景点，年年吸引上百万游客。
花湖是高原湖泊，水清见底，夏天开满花，冬天有黑颈鹤迁徙。九曲黄河那边，河道弯弯曲曲，草原一望无际，藏族牧民放牛羊，生活比以前好多了。国家把这儿定为生态保护重点，2021年启动湿地修复项目，种高山柳，建生态坝，治沙化。到2025年，修复面积超过20万公顷，相当于340个西湖大小。水草丰美了，退化的草地变绿，沙地少了，野生动物多了，黑颈鹤、藏羚羊这些都回来了。
交通也方便了。原来进草地得骑马，现在有花湖机场，2023年就通航了，从北京上海飞过来只要几个小时。铁路有川青线，2024年镇江关到黄胜关段开通，成都到九寨沟动车2小时就到。若尔盖还连上高速公路，九寨沟到绵阳段、久治到马尔康段，都修好了。开车自驾游的人多，路边有服务区、观景台，停车拍照方便。
2025年6月，阿坝州还开了高高原低空载客航线，用电动飞机飞低空旅游，避开鸟区，噪音小，环保。县里建了光伏电站，清洁能源13.7万千瓦，牧民用上电，网络也通了。那些气候太恶劣的地方，居民迁到安全区住，生活条件改善了。
生态保护是重点，若尔盖是黄河长江上游水源地，涵养水源重要。过去开垦过度，湿地萎缩，现在严禁乱挖，探索轮牧、圈养模式，畜牧业绿色发展。创建国家公园，通过了国家林草局初审，成了省级生态旅游示范区。
旅游不光看风景，还有红色教育基地，巴西会议遗址修缮了，虽然以前墙上长草，现在保护起来，游客来学长征历史。藏族文化也融入进去，民宿、温泉、梅花鹿园这些3A级景区，游客体验牧民生活，吃牦牛肉，喝酥油茶。经济发展快，2025年县域经济靠生态旅游和清洁能源拉动，农民收入涨了。
变化背后的原因，国家政策支持大。黄河生态保护法实施后，若尔盖作为源头区，资金项目多。山水林田湖草沙一体化治理，修复点5000多个，效果明显。过去“吃人”的沼泽，现在是湿地公园，生物多样性高。游客来这儿，不光玩，还学环保知识。
红军长征的精神留下来了，那些幸存的战士，后来成了骨干，1955年授衔的将帅，好多都过过草地。陈赓1952年去世，周恩来1976年走，他们的经历激励后人。现在草地不“吃人”了，成了宝地，保护好它，就能持续发展。
这片土地从死亡禁区变生态绿洲，靠的是几代人的努力。过去红军用生命走出来，现在我们用科技和政策守住它。旅游旺季，草原上车水马龙，藏族小孩骑马放牧，游客拍照留念。生态好，经济活，居民乐。长征历史提醒大家，胜利来之不易，现在的和平发展，更要珍惜。草地变了样，但那段记忆没变，值得每个人去想想。
返回搜狐，查看更多